Toyota testira novu i poboljšanu verziju solarnih ćelija koje je ranije lansirala na ekskluzivnom vozilu Prius PHV, u saradnji sa partnerima Sharp i japanskom nacionalnom istraživačkom organizacijom NEDO. Prototip ćelije ovog automobila može konvertovati preko 34% solarne energije, što je mnogo bolje od postojeće komercijalne verzije od 22,5%. I, za razliku od svog prethodnika, solarne ćelije mogu dopunjavati bateriju u vozilu dok se automobil zapravo kreće, čime se značajno povećava domet dok je vozilo u upotrebi.
Novi sistem će obezbediti i do 44,5 km dodatnog dometa dnevno dok je automobil parkiran i upija sunčeve zrake, a može dodati do 56,3 km snage i bateriji koja se koristi za vožnju kao i pomoćnoj bateriji na vozilu koji pokreće klima uređaj, navigaciju i još mnogo toga.
Pomoću redizajniranog filma ćelija solarne baterije, koji mjeri samo 0,03 mm, inženjeri sa relativnom lakoćom mogu staviti film na mnogo širu površinu vozila u odnosu na postojeću proizvodnu verziju, sa solarnim ćelijama koje se omotavaju oko pokrivenih dijelova tijela, zadnjih vrata i haube s relativno lakoćom. Kao što je već spomenuto, sistem sada može raditi dok automobil vozi, zahvaljujući promjenama u tome kako generisana energija napaja sistem, što je ogroman korak u odnosu na prethodnu generaciju, koja je mogla napajati energijom samo pomoćnu bateriju koja pokreće radio i slično, dok je vozilo u pokretu.
Ovo novo testno vozilo će krenuti na put u Japanu krajem jula i obaviti probne vožnje u različitim regionima kako bi se testirale njegove sposobnosti u različitim vremenskim i voznim uslovima. Konačno, cilj je iskoristiti ovo istraživanje kako bi se olakšalo komercijalno uvođenje efikasnije tehnologije proizvodnje sunčeve energije za pogon vozila.
Automobili sa solarnim napajanjem do sada su bili samo loša alternativa elekričnim: Toyota ima sopstveni Prius PHV, ali je prilično ograničen u smislu onoga što dobijate u odnosu na tradicionalni električni priključak. Lightyear One, startup iz Holandije, prošlog mjeseca je predstavio sopstveni solarni električni automobil ali proizvodnja tog vozila neće početi prije 2021. godine.
Izvor: techcrunch.com